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河南華東起重機械設(shè)備公司
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公司:河南華東起重機械設(shè)備有限公司
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MG型20t雙主梁吊鉤門式起重機參數(shù)MG型20噸通用門式起重機尺寸
時間:2024-01-18來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
20噸通用門式起重機參數(shù)尺寸
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20噸通用門式起重機圖片
20噸通用門式起重機介紹
MG型雙梁吊鉤門式起重機屬雙主梁通用門式起重機,也稱20噸雙梁龍門吊,由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。20t門式起重機是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機》設(shè)計制造,起重量20t,工作環(huán)境為-20~+40℃,工作級別A5、A6兩種。
20噸通用門式起重機技術(shù)參數(shù)
MG型雙梁吊鉤門式起重機規(guī)格:20T/5T等;
跨度:13M、15M、17M、18M、19M、20M、22M、23M、30M等;
起升高度:6M、9M、12M、16M、24M、30M等;
還可根據(jù)用戶使用需求非標設(shè)計定做定制起重機。
20噸通用門式起重機結(jié)構(gòu)圖
20噸通用門式起重機外形尺寸表
| 起重量Cap(t) | 20/5 | |||||
| 工 作 制 度 D u t y | A5 | |||||
| 跨度Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | ||
|
最大起升高度(m) Max.Lifting Height |
主鉤 | 10 | ||||
| 副鉤 | 11 | |||||
| 速度(m/min) Speed | 起升Hoisting | 主鉤 | 9.82 | |||
| 副鉤 | 15.4 | |||||
| 小車運行Traversing | 39.76 | |||||
| 大車運行Traversing | 37.6 | |||||
| 電 動 機 型 號Motor | 起升Hoisting | 主鉤 | YZR250M1-6/37 | |||
| 副鉤 | YZR180L-6/15 | |||||
| 小車運行Traversing | YZR132M2-6/3.7 | |||||
| 大車運行Traversing | YZR160M2-6/2X7.5 | YZR160L-/2X11 | ||||
| 主要尺寸(mm)Main Dimension | S1 | 4900 | 5900 | 6900 | 7900 | |
| S2 | 5200 | 6200 | 7200 | 8200 | ||
| C | 836 | |||||
| L | 32000 | 38000 | 45000 | 51000 | ||
| L1 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 | ||
| L2 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 | ||
| L3 | 6403 | 7403 | 8403 | 9403 | ||
| Hl | 13916 | 13966 | 14020 | 14120 | ||
| H2 | 10155 | 10205 | 10259 | 10309 | ||
| H3 | 11503 | 11553 | 11607 | 11657 | ||
| W | 8000 | |||||
| B | 10658 | |||||
| 重量(t)weight | 小車重量Trolley reight | 7.6 | ||||
| 起重機總重Total weigh | 75.1 | 81 | 88.5 | 94.8 | ||
|
最大輪壓(KN) Max.Wheel loading |
206 | 213 | 223 | 232 | ||
|
薦用鋼軌(Kg/m) Rail Recommended |
38,43,50 | |||||
| 電源Power Supply | 3AC 380V 50HZ | |||||
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30
2026-07
MG型雙梁吊鉤門式起重機選型指南:雙主梁vs單主梁5場景對比
MG型雙梁吊鉤門式起重機以兩根主梁+小車架的結(jié)構(gòu)承載重型吊運,是鋼材市場、重型堆場和預(yù)制構(gòu)件廠的主力設(shè)備。本文從雙主梁與單主梁(MDG型)在承載能力、抗風穩(wěn)定性、制造成本、維護可及性和懸臂覆蓋五個場景下的差異對比入手,詳解MG型5-50噸各規(guī)格的小車選型和主梁配置,幫助用戶按實際工況判斷雙主梁的額外投入是否值得。...詳細
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30
2026-07
MDG型單主梁吊鉤門式起重機技術(shù)全解:3-20噸參數(shù)與基礎(chǔ)施工要點
MDG型單主梁吊鉤門式起重機以一根偏軌箱型主梁+懸臂支腿的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)大跨度覆蓋,是露天堆場性價比最高的門式起重機方案。本文從3噸到20噸的噸位跨度展開,詳解主梁截面選型、支腿形式(A型/L型)、懸臂長度對輪壓分布的影響,并給出軌道基礎(chǔ)施工的6項關(guān)鍵驗收指標,幫助用戶從設(shè)計源頭避免不均勻沉降導(dǎo)致的啃軌和車輪偏磨。...詳細
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07
2026-07
MDG型單主梁吊鉤門式起重機選型指南詳解
MDG型單主梁吊鉤門式起重機選型指南詳解。本文從適用范圍、參數(shù)確定、與雙主梁對比、關(guān)鍵部件配置到選型注意事項全面闡述選型要點。...詳細
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07
2026-07
MDG型單主梁吊鉤門式起重機常見故障詳解
MDG型單主梁吊鉤門式起重機常見故障詳解。本文從金屬結(jié)構(gòu)、運行機構(gòu)、起升機構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)全面闡述故障成因排查處理方法,符合GB/T 5972-2016標準。...詳細
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07
2026-07
MDG型單主梁吊鉤門式起重機調(diào)試流程詳解
MDG型單主梁吊鉤門式起重機調(diào)試流程詳解。本文涵蓋調(diào)試前準備、空載調(diào)試、靜載試驗、動載試驗和驗收記錄要求,符合GB/T 14406-2011和JB/T 5663-2008標準。...詳細
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28
2025-07
吊鉤門式起重機的操作要點
吊鉤門式起重機是一種廣泛應(yīng)用于港口、貨場、建筑工地等場所的起重設(shè)備,其運行過程涉及多個環(huán)節(jié)和操作要點,下面龍門吊廠家小編從運行原理、操作流程、安全注意事項等方面進行詳細介紹:一、運行原理吊鉤門式起重機主要由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車(含起升機構(gòu)和運行機構(gòu))、電氣系統(tǒng)等部分組成。其運行原理基于電動機驅(qū)動,通過減速器、聯(lián)軸器等傳動裝置,將動力傳遞至卷筒,使鋼絲繩卷繞或釋放,從而實現(xiàn)吊鉤的升降運動。同...詳細


















