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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
山河智能SWRT26越野輪胎起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-02-28來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：140
越野輪胎起重機(jī)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家被廣泛使用，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家很少。此種起重機(jī)具有機(jī)動(dòng)性好，移動(dòng)靈活，可帶載行駛等特點(diǎn)，廣泛用于油田、化工、礦山、港口碼頭、建筑工地起重作業(yè)和安裝工程，尤其適用于各種復(fù)雜的越野路面工況作業(yè)。
山河智能是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的自主研發(fā)該類產(chǎn)品的公司，先后研發(fā)了SWRT25J、SWRT55、SWRT26等機(jī)型，此次介紹的是最新研發(fā)的輕型SWRT26越野輪胎起重機(jī)。
該款輕型SWRT26具有越野輪胎起重機(jī)共同的特點(diǎn)，底盤具備全液壓轉(zhuǎn)向，全液壓制動(dòng)，四種轉(zhuǎn)向模式(前輪、后輪、四輪、蟹行)，前后獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)，上車與傳統(tǒng)汽車起重機(jī)功能一致。除上述越野輪胎起重機(jī)共同的特點(diǎn)以外，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，針對(duì)客戶的需求，本產(chǎn)品在整機(jī)輕量化、行駛速度、起升性能等方面做了重點(diǎn)研發(fā)投入。這款產(chǎn)品整機(jī)不足24噸重，其最高行駛速度達(dá)到55Km/h，卷揚(yáng)最大單繩速度140m/min，主要的配置如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、橋、主泵等均采用進(jìn)口件，性能可靠，另外為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，配備有兩套應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置。
主要技術(shù)參數(shù)：
| 序號(hào) |
項(xiàng) 目 |
單位 |
數(shù) 值 |
|
| 1 |
最大額定起重力矩 |
kN·m |
750 |
|
| 2 |
最大額定起重量 |
kg |
26000 |
|
| 3 |
基本臂臂長(zhǎng) |
mm |
8000 |
|
| 4 |
最長(zhǎng)主臂臂長(zhǎng) |
mm |
24500 |
|
| 5 |
基本臂最大起升高度 |
mm |
7740 |
|
| 6 |
最長(zhǎng)主臂最大起升高度 |
mm |
24850 |
|
| 7 |
吊臂最大仰角 |
(°) |
80 |
|
| 8 |
吊臂最小仰角 |
(°) |
-7.5 |
|
| 9 |
支腿縱向跨距（左側(cè)/右側(cè)） |
mm |
6310 |
|
| 支腿橫向跨距（前/后） |
mm |
6000 |
||
| 10 |
單繩速度 |
起升 |
m/min |
140 |
| 下降 |
140 |
|||
| 11 |
變幅時(shí)間 |
全程起臂 |
s |
39 |
| 全程落臂 |
38 |
|||
| 12 |
伸縮時(shí)間 |
全程伸臂 |
s |
39 |
| 全程縮臂 |
29 |
|||
| 13 |
最高回轉(zhuǎn)速度（空載） |
r/min |
2.6 |
|
| 14 |
總長(zhǎng) |
mm |
9370 |
|
| 15 |
總寬 |
mm |
2480 |
|
| 16 |
總高 |
mm |
3440 |
|
| 17 |
軸距 |
mm |
3600 |
|
| 18 |
輪距（前/后） |
mm |
2015 |
|
| 19 |
前懸 |
mm |
1675 |
|
| 20 |
后懸 |
mm |
1735 |
|
| 21 |
前伸 |
mm |
2360 |
|
| 22 |
后伸 |
mm |
- |
|
| 23 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑（四輪轉(zhuǎn)向） |
mm |
12500 |
|
| 24 |
最小離地間隙 |
mm |
310 |
|
| 25 |
整車整備質(zhì)量（重量） |
kg |
23900 |
|
| 26 |
空載前軸承載質(zhì)量（重量） |
kg |
11960 |
|
| 27 |
空載后軸承載質(zhì)量（重量） |
kg |
11940 |
|
| 28 |
最高車速 |
km/h |
55 |
|
| 29 |
最大爬坡度 |
% |
60% |
|
-
30
2026-07
變頻調(diào)速雙梁起重機(jī)技術(shù)解析：PLC控制系統(tǒng)+節(jié)能增效方案
變頻調(diào)速+PLC控制是橋式起重機(jī)從傳統(tǒng)接觸器-繼電器控制向智能化升級(jí)的核心技術(shù)路徑。本文從變頻器在起升、大車和小車三機(jī)構(gòu)的調(diào)速原理入手，詳解PLC在邏輯控制、安全聯(lián)鎖和故障診斷中的應(yīng)用，量化分析全變頻方案在節(jié)能（25%-35%）、減磨（40%-50%）和提效（20%-30%）三方面的實(shí)際收益，并提供老設(shè)備變頻改造的投入產(chǎn)出分析。...詳細(xì)
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30
2026-07
MGU型集裝箱門式起重機(jī)技術(shù)全解：集裝箱吊具+門架跨度配置方案
MGU型集裝箱門式起重機(jī)是專為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（20英尺/40英尺）吊運(yùn)設(shè)計(jì)的門式起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、內(nèi)河碼頭堆場(chǎng)和物流園區(qū)。本文從集裝箱吊具類型（固定式/伸縮式）入手，詳解門架跨度、懸臂長(zhǎng)度和起升高度的配合設(shè)計(jì)，提供吊具轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)、防搖裝置和大車運(yùn)行同步控制的配置要點(diǎn)，并給出不同噸位段的參考報(bào)價(jià)。...詳細(xì)
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30
2026-07
MDG型單主梁吊鉤門式起重機(jī)技術(shù)全解：3-20噸參數(shù)與基礎(chǔ)施工要點(diǎn)
MDG型單主梁吊鉤門式起重機(jī)以一根偏軌箱型主梁+懸臂支腿的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)大跨度覆蓋，是露天堆場(chǎng)性價(jià)比最高的門式起重機(jī)方案。本文從3噸到20噸的噸位跨度展開，詳解主梁截面選型、支腿形式（A型/L型）、懸臂長(zhǎng)度對(duì)輪壓分布的影響，并給出軌道基礎(chǔ)施工的6項(xiàng)關(guān)鍵驗(yàn)收指標(biāo)，幫助用戶從設(shè)計(jì)源頭避免不均勻沉降導(dǎo)致的啃軌和車輪偏磨。...詳細(xì)
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30
2026-07
MJ型集裝箱門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)全解：8噸/22.5米跨度配置詳解
MJ型集裝箱門式起重機(jī)專為集裝箱堆場(chǎng)和鐵路貨場(chǎng)的20英尺/40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吊運(yùn)而設(shè)計(jì)。本文以8噸/22.5米跨度的典型配置為例，詳解MJ型的起升機(jī)構(gòu)、吊具系統(tǒng)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)三大核心模塊的技術(shù)參數(shù)，分析懸臂長(zhǎng)度、起升高度、輪壓分布對(duì)配置方案的影響，并提供軌道基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵驗(yàn)收指標(biāo)。...詳細(xì)
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24
2026-07
鶴壁QC型電磁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)：電磁吸盤選型與維護(hù)要點(diǎn)
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24
2026-07
CD型與MD型絕緣電動(dòng)葫蘆對(duì)比：技術(shù)參數(shù)+適用場(chǎng)景+選型建議
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